Meme les cigares bien fabriques developpent des problemes de combustion. La construction joue un role, mais l'humidite, la technique d'allumage et le rythme de fumage comptent tout autant.
Comment corriger les problemes de combustion d'un cigare en cours de fumage
Effet tunnel
La tripe brule plus vite que la cape et la sous-cape. La braise se retire a l'interieur du cigare. La cause la plus courante est une humidification excessive. Laissez secher les cigares dans une boite seche pendant 30 a 60 minutes avant de fumer. Pour corriger : soufflez doucement a travers le cigare pour repousser la chaleur vers l'exterieur, puis tenez votre briquet le long du bord de cape non brule. Tournez lentement.
Combustion en canoe
Un cote brule plus vite que l'autre. Tenez votre briquet contre le cote le plus lent. Laissez-le rattraper avant de tirer. Tournez le cote lent vers le bas lorsque vous tirez car la chaleur monte.
Fissures de combustion
Une fissure fine ou la combustion avance rapidement. Causee par les nervures de la cape ou une tension irreguliere. Humidifiez la cape devant la fissure avec le bout du doigt mouille pour ralentir la combustion.
Rallumer un cigare eteint
Soufflez a travers le cigare pour evacuer la fumee rance. Retirez la cendre detachee et toastez le pied a nouveau. Moins de 15 minutes d'arret, le gout reste presque identique. Au-dela de 30 minutes, attendez-vous a de l'amertume.
Prevention
Toastez le pied uniformement avant la premiere bouffee. Tournez pendant le toastage. Une bouffee toutes les 45 a 60 secondes. Une humidite entre 65 et 70 pour cent offre la meilleure chance de combustion reguliere.
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